미끄럼방지공법

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작성자랙스턴 조회 4회 작성일 2021-06-10 23:58:27 댓글 0

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[토목시공기술사] 미끄럼 방지 포장

안녕하세요^^ 잉어입니다!
벌써 불목입니다!
내일은 총정리 영상으로 찾아뵐 예정인데요^^
이번 총정리 영상 주제인 '기초'편은 하위 주제가 많은 만큼

'전편'과 '후편'으로 나뉘어질 예정입니다!
오늘도 수고 많으셨습니다!!
박건보 : 영상 잘 보고 갑니다..^^
잉어 TV : 감사합니다~~>_
고속도로 ‘미끄럼 방지 홈’ 불량시공에 차량 ‘흔들’

앵커 멘트

최근 새로 개통된 고속도로에는 미끄러짐 방지를 위해 노면에 세로 방향으로 홈을 파 놓은 곳이 많은데요.

이 홈들이 오히려 안전운행을 방해하고 있습니다.

진희정 기자가 취재했습니다.

리포트

지난해 개통한 평택-제천 고속도로. 이 도로를 지나는 운전자들은 불안합니다.

인터뷰 김성기(전남 전주시) : "핸들이 갑자기 이렇게 제 맘대로 왔다 갔다 하려고 하는...아무 저항도 없는데 이게 왜 그러지 이상하게, 붕 뜬 느낌.."

원인은 미끄러짐 방지를 위해 노면에 새긴 홈...

센서를 부착한 차량으로 실험 주행한 결과 일반 노면보다, 최대 2배까지 차체의 좌우 흔들림이 나타났습니다.

이런 현상은, 차량 주행과 같은 방향으로 나 있는 홈들이 타이어 패턴과 맞물리면서 발생하는데, 홈의 간격이 고르지 못하고 선이 비뚤어지는 등 불량 시공이 흔들림을 더 키웁니다.

지난 2011년 국회 국감에서 이 문제가 지적되자 도로공사가 개선을 약속했지만 공법도 그대로고 시공도 불량입니다.

인터뷰 정동균(한국도로공사 엄정지사) : "크게 문제가 없는, 문제가 완전히 없다기보단 주행 쾌적성이나 이런 거에 영향을 주지 않는 정도"

전문가들은, 균일한 시공이 어렵고 홈 공법 자체도 문제라고 지적합니다.

인터뷰 이호근(대덕대 자동차학과 교수) : "우리나라와 같이 고속주행이 많은 지역에서 곡선, 직선 구분 없이 사용할 경우에는 원더링(차량 흔들림)의 위험성이 높아지게 됩니다."

문제를 확인하고도 반복되는 불량 시공에, 고속도로가 흔들리고 있습니다.

KBS 뉴스 진희정입니다.
메탈리카 : 한국도로공사 빠가야로 ㅅ ㄲ들
J J : 졸 무서움...대구서 경주가면서 경험했음.. 차가 부들부들 떨면서 휘천위청 거리는데, 아직 조치않한거였네요.
ByoungHee choi : 대구 포항간 고속도로 포항 방면 청통휴게소 지나면 급 코너구간 시속 80km 달려도 좌우가 엄청나게 흔들흔들 거립니다. 이런걸 만든 취지는 좋으나 좌우가 넘 심하게 흔들려서 사고 나것 같은데 왜 개선을 안하나요? 정말 심각합니다. 타이어 새거 장착하고 달려갔었는데 타이어 ㅂ ㄹ량인줄 알고 타이어집 가서 따져더만 타이어 불량이 아니라는데... 제발 이구간 개선 좀 하길 바랍니다.
31년식 풍성충 : AD인데 상주영천고속도로에서 저거때문에 앞쪽이 좌우흔들려서 디질뻔했습니다
튀김우동 : 진짜 노면에 저 홈 좀 없앴으면 좋겠음. 저거만 타면 차가 좌우로 흔들려서 엄청 불안함.

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박성남 : 마스킹테이프 어떤제품인가요
유승운 : 고깃집 타일 바닥도 가능 한가요
토르망치맞음 : 어디서 구매 할수있나요??
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#미끄럼방지공법

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